Les Féroé c’est un peu ça, l’Islande avant l’Islande . Amarrées entre l’Ecosse et notre destination finale, Les 18 îles de l’archipel sont jetées en pâture aux dépressions balayant l’Atlantique Nord et affirment d’entré un caractère bien trempé. On a commencé à le voir dès ce matin avec ce temps rude qui perdure souvent ici. Humide, brouillard … on aurait bien aimé avoir un peu plus de lumière mais au moins nous avons commencé notre découverte avec le temps du coin !

Ce matin, réveil pluvieux mais c’était prévu ! Nous inaugurons vraiment notre petit intérieur avec un premier petit dej. « inside » . Au final, nous ne regrettons pas du tout nos choix d’emménagement et franchement à 4, c’est largement jouable. Certes il faut que tout soit à sa place ( Leīla y veille ), mais l’ambiance cocooning nous va bien 😌. Ça change de l’année où chacun fait un peu sa vie avec toutes ses occupations personnelles . C’est ça les vacances familiales, ça permet de se retrouver ensemble et de vivre des moments forts 💪 et le mieux pour ça, ce sont les vadrouilles ! Nous avons de la chance d’avoir des enfants qui partent encore avec nous et ce sera encore le cas l’an prochain avec destination Martinique again

Ici, tout n’est que fjords, falaises grandioses et sommets balayés souvent par  les nuages, enserrant des vallées verdoyantes colonisées par des fermes isolées, des troupeaux de moutons ( plus nombreux que des habitants) et des maisons de bois de jolies couleurs avec des toits d’herbe. Nous avons fait 4 îles aujourd’hui malgré le temps maussade. Elles sont reliées entres elles soit par des bacs ( trop long à traverser) , des ponts ou des tunnels sous-marin. Il y a encore quelques décennies, l’île n’était accessible que l’été, lorsque la mer le permettait, et sur place, il fallait marcher. Depuis, routes goudronnées, tunnels souterrains et sous-marins ont révolutionné les déplacements aux Féroé, assortis de trajets en hélicoptère, la version locale de l’autobus !

Le cœur économique des Féroé est bien sûr la pêche et l’élevage de poissons . Il n’en reste pas moins que l’agriculture, l’off-shore avec le pétrole, le transport et le tourisme sont aussi bien présents. D’ailleurs ces îles sont au final assez modernes car au milieu de cette nature incroyable, le PIB par habitant est plus élevé que la plupart des pays Européen !

Au fil des kilomètres, nous avons eu droit à des paysages enchanteurs et tellement dépaysants . Des images de pays Nordique par l’architecture et des reliefs escarpés, un véritable royaume pour les brumes deg les tempêtes fréquentes . D’ailleurs les autochtones en ont pris depuis longtemps leur parti, et assènent le même conseil aux étrangers, assorti d’un air entendu et d’une résignation détachée : « ici il faut toujours avoir un plan B ». Ça tombe mal pour nous qui naviguons toujours un peu à l’arrache sur un seul plan mais bon, nous sommes quand même en été et avec un peu de chance, il fera meilleur demain !!!

Bien sûr on regrette que le brouillard se soit imposé sur le soleil aujourd’hui ce qui ne nous a pas permis de refléter  à sa juste mesure la beauté et la simplicité des lieux. Espérons que demain, mesdames les Féroé mettront les nuages de côté pour permette au CD4 de s’extasier encore plus !

Ce soir, spot magnifique entouré de moutons de nature verdoyante avec en toile de fond, la mer et le joli village de Gjògv. Comment dire , on est bien 😌 !

Demain on continue notre périple inter-îles avec de nouvelles aventures !

Plein de pensées fraîche pour vous, ici c’est du 13 degrés max !
Pierre, Leïla, Adri et Momo en vadrouille !

C’est un rêve qui se réalise en arrivant sur cette terre incroyable que sont les îles Féroé. C’est vrai que ce n’est pas notre destination finale puisqu’il nous reste encore du chemin pour lIslande , mais ce stop dans cet archipel de 18 îles dans l’Océan Atlantique Nord est un passage qui représente déjà beaucoup par le début du dépaysement et pour faire connaissance avec un monde un peu hors du temps et une nature à couper le souffle !

 Le voyage permet des émotions à l’intérieur plus fortes, plus vives que si l’on reste à la maison, on le sent bien en arrivant à destination. Après notre tranquille traversée, les vibrations sont là quand nous avons déjà entrevue la terre. Une pointe, puis une autre, quelques phares et quelques maisons puis à tribord c’est la découverte de , sur l’île de Streymoy qui est la capitale des Îles Féroé. On voit de suite une petite péninsule qui regorge de maisons en bois avec des toits en herbe un charme fou 😜 . On vient des trouver ce que l’on était venu chercher . Dire que l’on heureux est un euphémisme … on est bien, un récompense avec ce projet qui se concrétise !

Après quelques manœuvres pour sortir du bateau, nous avons vite cherché un endroit pour dormir . Un héliport avec vue imprenable sur la baie à fait notre affaire pendant que la plupart des voyageurs sont allés au camping ! Ici on est seul 😞 , ça nous va très bien .Le camping sauvage est interdit sur l’île mais bon, vous nous connaissez ,on aime les spots un peu atypiques .

Nos batteries sont bien rechargées, demain on trace d’îles en îles par des tunnels sous marins et on vous fait découvrir tout ça !

Le CD4 aux Féroé … si si !

Plein de pensées. N’hésitez pas à nous laisser des messages et de vous abonner pour une réception plus simple afin de partager !

Sur notre bassin à cette époque de l’année, au coucher du soleil, la lumière s’éteint avec entrain … ici en pleine mer au large de la Norvège, le spectacle est tout autre .
Outre les magnifiques couleurs, la scéance dure très longtemps. On dirait même que le soleil reste sur l’horizon, mais finalement il finit par s’enfoncer avec bienveillance dans la mer. Le temps est beau, la mer belle, de quoi profiter de ce spectacle de fin de jour sur le pont 9 de notre navire. Notre vadrouille commence vraiment bien 👍

Nous sommes à bord de notre Yacht (!) le Norröra, un bâtiment de plus de 160 mètres et qui pèse plus de 2000 tonnes !  Le luxe est à bord : piscine, spa, cinéma, salle de sport, mini terrain de foot(ce sera pour Adri au retour… ), sauna, bibliothèque, restaurants  et bars, piste de danse… tout un petit monde. Mais au bout du compte on fini souvent par rencontrer plusieurs fois les 1500 passagers, on tourne presqu’en rond ! La mer est étonnant belle, seules quelques rides et vaguelettes sont à la surface de la mer. 

Hier soir, nous avons longé la Norvège avec un coucher de soleil 🌅 mémorable, en espérant que cela en promette d’autres. Ça remplacera  l’absence d’aurores boréales qui seront absentes hélas à cette époque de l’année mais on commence déjà à sentir que l’endroit içi est différent,que chez nous. La preuve cette obscurité la nuit qui n’arrive vraiment jamais comme si le jour voulait toujours être là . L’hiver évidement c’est l’inverse avec une nuit toujours présence, ce qui doit être moins drôle! Pour l’instant la température est correcte avec un petit 14 degrés et un joli soleil bien revenu mais aux Féroé, ça risque de changer un peu car la pluie est prévue. Après la météo, c’est la météo, nous verrons bien !

Nous avons plutôt bien dormi dans notre cabine, les émotions ça fatigue ! Et puis on décompresse du stress de la prépa de TinHux et de l’organisation du voyage qui nous ont beaucoup occupé ces derniers mois. Le CD4 a dormi 10 heures de rang, longtemps que nous n’avions fait une telle siiiiiiiiiieste !

Les enfants sont adorables avec leur facéties, ils nous font tellement rire. Nous sommes tellement heureux de les avoir avec nous pour ce beau moment de vie .

Adri fait sa Kiné, il y a tout le matos à bord et progresse bien . Nous arrivons ce soir à Tórshavn dans l’archipel des îles Féroé sans trop savoir où nous allons dormir, l’aventoure , c’est l’aventoure ! Mais TinHux est une super maison qui saura trouver, aidée par Momo, un spot au top !

Pas trop de photos et de qualité moyenne, le satellite ne peux pas tout, c’est déjà bien de pouvoir partager avec vous , même en pleine mer !

Plein de pensées des petits marins du CD4 !
A très vite !

Ça y est l’itinéraire le plus pénible de notre voyage est terminé ! Après ces 2200 kms d’asphalte, nous voilà embarqué à bord pour la première partie de la vadrouille : Les îles Féroé. Une nature étonnante nous attends au 62 ème parallèle de l’Atlantique Nord , il nous tarde vraiment ! Nous avons la chance 🥲 d’avoir réussi ce rêve et ce projet !

Beau lever de soleil ce matin et en route pour les 300 derniers kms avalés à toute vitesse par Leïla, une as du volant ces temps çi . Il faut dire que TinHux est non seulement un excellent franchiseur mais sur l’asphalte il se comporte aussi vraiment bien ! La traversée du Danemark est plutôt agréable en tout cas plus nature que celle de l’Allemagne .
La ville d’Hirtshals est particulièrement connue pour la pêche et son port et bien sûr pour ses ferrys. Une ambiance de voyageurs règne içi, même si il n’y a qu’un bateau par semaine qui fait les traversées vers les Féroé et l’Islande .
Notre bateau est tout confort , presque un paquebot de croisière. Les enfants déambulent déjà sur les nombreux ponts !
Bon le bateau largue les amarres en ce moments . Nous ne savons pas si nous pourrons envoyer des posts pendant la traversée qui dure un jour et demi, mais on ne sait jamais avec la technologie ! Si on ne peux pas, on se retrouve demain soir ou après demain matin ! ( Finalement , on peut … une croisière en direct pour vous !!!)
On vous embrasse, merci pour vos messages

On vous aime 🥰

Le CD4 en mer : Pierre, Leïla , Momo et Adri

PS : Les dernières phoTos sont très compressées car envoyées du bateau …

La remontée vers le Nord plus précisément à la pointe du Danemark n’est pas ce qu’il y a de plus amusant 🤩. De la route, des embouteillages (nombreux) , un décor loin de ce que l’on est venu chercher, des kilomètres et plein d’heures de voiture …mais bon c’est un mal nécessaire pour aller à Seyðisfjörður (il va falloir vous habituer à ce style de nom !) en Islande . Heureusement 😅, musik était à fond dans TinHux , toute la play list y est passé. Ambiance du bord …

Réveil à 7h de notre petit bivouac à Trith Saint Léger, un charmant village du Nord Pas de Calais. Cette région est un peu le carrefour de l’Europe, plutôt indistrualisé avec une architecture un peu austère quand même. Mais notre petite escale a été bien agréable tout au bord d’un étang qui était un peu le rendez vous sympathique de soirée des autochtones avec ambiance du coin ( un peu arrosée !) .
C’était notre première nuit dans ThinHux en mode CD4 et au final même avec un petit espace, tout notre petit monde a trouvé sa place avec une bonne nuit de sommeil 😴, notre duplex fonctionne bien !!! C ‘est plus confort que notre ancienne « Titine » (le Def) avec plus de place pour tous les 4 . La tente pour les enfants c’est fini !

On aurait pu faire un peu de tourisme avec Bruxelles en Belgique où Hambourg en Allemagne mais même pas un instant pour manger des frites, juste la route et les p’tits arrêt pour Adri . Il voyage dans la cellule avec les jambes bien allongées mais il faut aussi qu’il fasse ses exercices . Mais demain terminado, nous allons passer en mode aquatique avec le bateau et nous ferons beaucoup moins de voiture tellement les paysages des Féroés et de l’Islande vont amplement nous nourrir dans nos journées. Il nous tarde déjà ! En attendant le matos fonctionne bien, le moteur du ThinHux est une merveille et toute l’installation cellule fonctionne bien !
Ce soir , nous finissons bien la journée, Momo nous a dégoté un super spot dans une anse de la mer Baltique 🥰 Un chouette endroit au bout d’un chemin, c’est notre première soirée complète (hier on avait mangé des pizzas) avec repas préparé par nous même et tout et tout .
Nous sommes juste à la frontière du Danemark . Demain encore trois heures de route et c’est l’embarquement pour les Féroés, un jours et demi de mer .

Ce soir il fait 14° , il faut bien commencer à s’habituer au température Islandaises !

Le CD4 est vraiment à présent en mode vadrouille !
Plein de bisous, merci pour vos commentaires, ça fait toujours plaisir à lire . A demain !

Enfin le départ ! Après ces mois de préparation, de réflexion 🧐 , on y est ! L’émotion est belle même si la fatigue est là . Ce n’est pas les meilleures conditions pour l’entame d’une vadrouille mais que c’est chouette de partir. Nous mesurons notre chance de faire ce périple islandais avec nos enfants, c’est vraiment un privilège de partager avec eux .

6 heures du mat on est prêt au départ. Petite nuit mais bon, l’excitation de la vadrouille est là . Tout est prêt et nous espérons ne rien avoir oublié. La prépa de la voiture + la prépa de la vadrouille, ça fait beaucoup mais l’expérience est là et ça devrait aller ! Il nous faut prendre le ferry pour les îles Féroé Samedi à 15 heures, nous avons 2200 kms avant d’arriver à Hirtshals Havn port d’embarquement à la pointe du Danemark . Le timing est raisonnable mais utile pour faire la route en sécurité. Pierre, Leïla et Momo sont trois à conduire mais nous voulons aussi nous arrêter un peu pour profiter des pays que nous allons traverser ! L’ambiance est au beau fixe et nous allons profiter de cette aventure au maximum ! Ce soir nous allons dormir 😴 on ne sait où … c’est « l’avantoure » !
Le CD4 vous embrasse, merci à tous pour vos messages !
Pierre, Leïla, Momo et Adri .

Ce n’est plus la dernière minute, mais presque la dernière seconde . Une journée de folie … nous avons passé plus de temps à finir TinHux que de temps à charger la cellule ! Mais bon, nous sommes prêts à partir ce Jeudi à 6 heures du mat, mais vraiment fatigués 😪 ! Une journée de plus nous aurait fait le plus grand bien pour partir serein … Mais l’excitation du départ est là, ça fait du bien après tous ces efforts !

A la réflexion, l’histoire est un peu gonflée ! Demain nous partons quand même faire un grand voyage avec un véhicule tout neuf, sans l’avoir vraiment essayé dans des conditions un peu dures ! Le matériel va t’il bien fonctionner, l’ergonomie avec nous 4 dans un petit espace a t’elle été bien pensée , les performances sur les pistes de notre TinHux seront elles conformes à nos attentes, les équipements ont-ils été bien choisis ??? . La réponse à notre retour ! Même si nous avons pas mal d’expérience dans les vadrouilles l’histoire nous fait un peu peur ! Jusqu’à la dernière seconde, les chignoles ont tournées, les tournevis ont vissés, les pinces ont sertis … Mais demain nous serons sur la route vers l’Islande ce pays magique. Il nous tarde de vivre ça avec vous, bientôt bientôt … on vous donne les précisions de notre itinéraire demain. On part se coucher pour 4 heures de sommeil 😴 😴 😴 😴. C’est pas beaucoup, mais le CD4 est galvanisé comme jamais.
A demain sur la route !
On vous embrasse …

Voilà, il nous reste plus que deux jours de préparation avant le départ. Oui, ça va être juste mais comme on le disait hier : ça va le faire ! En fait tout va dépendre de la journée de demain, de toute manière nous savons que nous n’aurons pas le véhicule parfait comme on le pensais au départ. Ça nous permettra au retour d’améliorer les choses avec l’expérience cette première vadrouille. Ne nous plaignons pas, on a déjà de la chance de partir et dans de bonnes conditions. En ce qui concerne le voyage proprement dit, nous devrons prendre en compte la blessure d’Adri et le voyage ne sera pas tout à fait le même car nous devrons être prudent et respecter un certain protocole … Mais l’Islande c’est tellement beau que nous allons pour sur faire un très beau voyage.

Il nous reste 3 chantiers incontournables avant de partir mais un voyage en Islande terre des contrastes et des extrême , ça se mérite ! Ça va être l’occasion de s’émerveiller au fil de la route et de quelques pistes avec son lot de nature unique à des années-lumière de se que l’on connaît !
Il nous tarde vraiment de partir, de se retrouver en mode CD4 en vadrouille . De profiter de chaque instant en famille .
Mais avant ca,, il nous finir de préparer ce joli voyage. Ne partons pas en avion, trop facile… On n’y va pour nos propres moyens, la route et la mer .
Et pour réussir cette vadrouille, il faut que tout soit bien conçu et ne rien oublier dans le matos !

Nous ne sommes pas trop bavard aujourd’hui mais chaque minute est comptée !

Merci pour vos encouragements 📣

On vous embrasse fort, à demain …

Pierre, Leïla, Momo et Adri .

Il y a quelques temps , nous avions écrit un post sur la dernière minute… il est toujours d’actualité ! A faire les choses à la dernière minute, être prêt à la dernière minute … tout un art de vivre ! Comme si on travaillais mieux avec du stress et de la pression. En fait pour faire et créer il y a tout un processus de « nourrissage » et de maturation qui peut paraitre sans lien avec la tâche à accomplir mais qui est souvent nécessaire pour se lancer effectivement : à la dernière minute, bien sûr. On se dit qu’on a le temps et on repousse, mais c’est pour mieux réfléchir 🤔 et finalement les choses sont bien faites ! Et puis il y a aussi le désir de perfection , le truc impossible à atteindre Quand on est perfectionniste, on n’est jamais satisfait, et on passe son temps à revoir encore et encore ce qu’on a fait, à repeaufiner, à ne pas être content à se déprécier, à s’arracher les cheveux… bref, on est loin d’un cocktail fun+légèreté, on est plutôt en mode stress+pression et finalement ça marche plutôt bien ! Le seul inconvénient dans l’histoire, c’est que c’est un peu fatiguant mais on est encore jeune 🧒 !

Il nous reste encore plein de choses à faire :

• Finir l’installation du pare-chocs,
• S’occuper de poser les rails d’arrimage des sacs sur le toit pour mettre toutes nos affaires, il peut faire froid en Islande !
• Terminer l’installation du gaz , si on veut manger , c’est utile !
• Poser la barre qui positionne nos instruments de navigation .
• Arranger le coffre extérieur avec la cabine de douche, les chaises, table …
• Finir la déco de l’engin… faut qu’il soit beau 🤩 sur les photos.
• Finir l’espace de couchage
• Monter la table
• Terminer les derniers détails
• Mettre nos vêtements, il y a du boulot, on est 4 !
• Finir l’avitaillement
• Avoir fini de s’occuper de nos derniers papiers …
• Et plein de choses encore !

Mais si, on aura fini en temps et en heure ! Le départ est dans 3 jours : Jeudi 6 Juillet à 6 h du mat !

Bon, on revient au « mastic » il y a du boulot !!!

Le CD 4 vous dit à demain avec des choses de faites, promis !

Notre Defender s’appelait « Titine « , notre nouvel engin de voyage est un Toyota Hilux … la contraction des deux modèles s’appelle donc TinHux ! Cette nouvelle monture nous ressemble, elle peut passer dans les pistes accidentées , pas trop grande, maniable, confortable, puissante et un look atypique ! Bref, l’engin de voyage ultime pour les 15 prochaines années. Au départ la cellule était vide ce qui nous a permis de l’agencer à notre style de vie, bref un modèle un peu unique que nous avons adoré à concevoir. On vous explique le mode d’emploi !

Pierre a toujours aimé le principe d’une cellule montée sur un Pick Up 4×4 mais l’esthétique avec presqu’une caravane sur la tête ce n’était pas possible ! C’est pour ça que nous avions un Def, certes avec un confort étriqué mais avec un look que l’on peut prendre en photo dans un superbe paysage !
La rencontre s’est faite avec Julien, le concepteur des cellules Trip & Fish et là, déclic ! Une caisse bien profilé , pas très imposante, peinte à la couleur du véhicule faisant un ensemble harmonieux et pratique. On a adoré ! Restait à convaincre le constructeur de nous faire une cellule vide, financièrement c’était mieux pour nous et puis de toute manière, on voulait des choses différentes que celle proposées pour un engin qui sort des sentiers battus !
On a choisi le porteur avec un Toyota Hilux 2,8 litres, plus de 200 cv et boîte automatique . A la base on avait acheté un Ford Ranger mais nous sommes vite tombés en panne, aussi, nous avons préféré prendre un Hilux neuf .. on va en prendre pour 15 ans et pas question d’être en panne au bout du monde.
Depuis la livraison en Février on travaille sans relâche pour notre petit cocon, on est très heureux du résultat, Nous l’avons même testé et approuvé !
On vous fait la visite en images !
Demain ce sera 4 jours avant le baptême de l’engin vadrouilleur ! Il nous tarde !