le club des 4 …………………… en vadrouille

 
Aujourd’hui, c’est neige à tous les étages ! Ce matin et ce soir c’est l’échelle dans les flocons ! Sur des centaines de kilomètres , le manteau blanc fait partie du paysage. C’est tellement beau 🤩 🤩 Même si nous n’avons pas encore besoin de nos clous sur les pneus, rouler sur la neige dans un tel décor reste une belle aventure . On est biiiiien !

Départ douillet ce matin, un peu de mal à se réveiller sous la couette, la neige à côté ! Pourtant il nous fallait continuer cette route vers le cercle polaire que nous comptons atteindre presque demain !
Dans un voyage, il faut toujours quelques moments d’intendance : plein d’eau, plein de carburant ,

Dans un voyage, il faut toujours quelques moments d’intendance : plein d’eau, plein de carburant , plein des fluides, pression des pneus, différentes vérifications , en n’oubliant pas bien sûr les bonhommes avec la douche, le rangement  … tout cela prends un peu de temps mais cela fait partie de l’aventure.  

Tout cela ne nous a pas empêché de déguster un très beau moment sur le pique-nique  du midi ! Un décor de rêve sur une piste toute enneigée avec un théâtre tout blanc… le genre de moment inoubliable, c’est ça aussi le voyage !

Le temps a été exceptionnellement doux aujourd’hui, les autochtones nous le confirme… ils n’ont jamais vu cela ! Pensez donc que le mercure est monté jusqu’à 7° en milieu d’après-midi ! Avec toutefois des nuages très bas donc sans soleil ou alors à peine une heure ou la lumière s’est montrée un petit peu . Tous les efforts de préparation pour le grand froid ce sera pour plus tard, il paraît que la semaine prochaine, on perdra 20 ° !

Ce soir nous sommes à peine à 500 kilomètres du père Noël, donc tout près   du cercle polaire arctique ! La recherche du bivouac du soir  a été un peu épique sous les phares et la route enneigée ! Mais bon, on aura la surprise demain au réveil mais en tout cas on a les pneus et l’échelle sur la neige ! On kiffe ! 

Le mini-club qui vit de très belles journées ! 

Bises froides… mais on vous aime . A demain ! 

Il paraît qu’il fait presque 20° chez nous sur le bassin. Comment vous dire ☃️☃️☃️ ici fait 20 ° de moins , il y a de la neige partout, la lumière est basse ! On peut le dire : ça y est … on y est !!! En même temps on était venu chercher ces éléments et nous sommes heureux de les trouver ! En fin d’après midi, nous avons eu l’impression d’avoir quitté un peu la civilisation en visitant le vieux quartier de Stockolm la capitale pour se plonger vraiment dans l’aventoura !

On monte, on monte … après une nuit réparatrice, la journée a été encore bien remplie. Nous avions bien choisi notre bivouac car même si le temps est plutôt « grisou » , le paysage de TinHux 2 à côté du lac gelé valait bien quelques clichés ! Nous avons tenté une dernière fois de localiser le téléphone de « Pierrot le distrait «  … en vain. Visiblement il est reparti en Allemagne vivant sa vie à bord du ferry… lui aussi a dû avoir soif d’aventure ! N’en parlons plus, on tourne la page, un téléphone ne vaut pas un voyage !

Stéphanie étant intéressée par les châteaux nous avons jeté notre dévolu sur celui de la ville d’Örebro . L’édifice plutôt contemporain est l’icône de la ville et le château est en plein centre ville. Difficile de ne pas le voir. Il est entouré par les douves et il domine bien la place tout en étant bien intégré dans la ville. Il est entouré d’eau avec un jolie promenade à faire , de quoi passer un moment agréable !

Nous avons fait un petit détour sur notre itinéraire vers le Nord pour visiter bien sur la capitale de la Suède . Un rendez vous incontournable pour observer cette ville au fil de l’eau et enjambée par une cinquantaine de ponts, Stockholm apparaît au 1er contact comme une Venise du Nord , distillant visiblement une véritable douceur de vivre, alternant nature et culture, tradition. Nous n’avons que très peu « navigué «  dans le dédale des petites îles qui tapissent la capitale par manque de temps hélas et cette capitale mérite plus visiblement .. peut être une autre fois d’un coup d’aile en amoureux ! Bien sûr nous n’avons pas résisté à marcher dans Gamla Stan qui est le centre historique de Stockholm. C’est une des plus belles cartes postales de la capitale avec ses rues étroites pavées, ses maisons pastels, églises hautes et palais somptueux. Actuellement, trois mille personnes environ vivent dans la vieille ville. Ce quartier est un joyeux mélange de cafés, restaurants, boutiques de souvenirs, ateliers, galeries et musées parmi lesquels le Musée du Prix Nobel. Bref, un détour qui en valait vraiment la peine !

La nuit commence à tomber tôt ici, vers 16h30 surtout avec ce temps de nuages très bas ! Nous avons roulé encore jusqu’à 18 heures ou la nuit était bien installé . Trouver un bivouac ici est simple car il y a plein d’endroit où l’on peut se poser ! Ce soir, un petit coup vers la droite et au bout d’une piste toute enneigé, le spot qui va bien au milieu de la neige et tout près d’un lac miroir ! De quoi passer encore une nuit paisible dans un environnement tellement dépaysant . On prends nos marques dans cette aventure et ce mini-club père -fille fonctionne à merveille ! Que du bonheur ! On vous a fait une petite vidéo que vous pouvez voir à la dernière photo !

A demain , plein de pensées pour vous . Pierre & Stéphanie

Le reste du club se prépare … arrivée à Kittilä Le 1re Mars 🛩️

A peine débarqué, premier problème et première énigme : mais où est donc passé le téléphone de Pierre ? 🥺. Bon, vous en saurez plus en lisant l’article ! Premier contact avec la Scandinavie avec une toute petite visite de Göteborg et premiers contacts avec la glace et le froid . Ce soir nous dormons au bord d’un lac (gelé, bien sûr) qui fait parti des plus de 100 000 existant en Suède !

Avec Pierre en fait, rien n’est jamais tranquille, même avec l’âge , il perd souvent quelque chose ! Au moment de démarrer TinHux 2 dans le deck 3 , panique à bord, il ne retrouve plus son téléphone ! Il était dans dans un petit sac avec aussi bien sûr pour parfaire l’anecdote 180 euros et la caméra d’action ! Comment dire, ça commence fort . Après trois heures de recherche par le service de sécurité , rien à déclarer ! Pourtant Momo nous dit qu’il bornait sur le bateau mais il reste introuvable ! Peut être dans une poubelle car le sac dans lequel était le matériel était un vulgaire contenant en papier kraft . Ce soir, on vient d’apprendre qu’il bornerait dans le bâtiment de la sécurité , alors on attends demain !!! C’est embêtant, mais bon, c’est mieux que se casser la jambe en glissant sur une plaque de glace comme dit Pierrot l’étourdi !
Après petit moment gastronomique, Suédois, on précise … histoire de se remonter le moral , nous avons commencé à remonter vers le Nord. Un paysage typique avec des lacs gelés ( on s’y est essayé, ça tiens !), de belles forêts , des stalactites le long de la route … bref ça nous change de la journée d’hier . De plus les gens ici sont plutôt accueillants et gentils ce qui est fort agréable.
Ce soir nous dormons au bord d’un superbe lac de glace, limpide comme un miroir. Premier repas à bord de TinHux 2 fonctionnel comme nous l’avions imaginé … la nuit va être douce et réparatrice !

A demain, avec peut être l’énigme du jour résolue !

Plein de pensées pour vous , froides par les mains mais réchauffées par le cœur ❤️

Le mini club en vadrouille !

Le pari était risqué et le timing on ne peux plus serré et risqué ! Partir très fatigué après les émotions de Mistral ( que Pierre a écrasé… mais rassurez vous il est vivant mais bien amoché quand même ) et une préparation intense … faire 650 kilomètres le premier jour du départ , plus de 1000 le lendemain et attraper le ferry pour la Suède le soir , il fallait que les planètes soient bien alignées ! Mais finalement tout s’est bien passé et demain matin après une bonne nuit dans le ferry et une avancée de 700 kms sans rien faire… on va pouvoir souffler un peu ! Oui, mais 500 kms nous attendent quand même pour aller à Stockolm ! On vous raconte brièvement !

Mais c’est quoi , ce réveil ce matin à 3h30 ? On n’est pas assez fatigué comme ça ? C’est vrai que quand on a un ferry qui nous attends à 17h plus 1000 kms à faire à travers la Belgique et Allemagne, il faut se lever tôt ! Bien gérer le timing avec les arrêts et la fatigue. Stéphanie après quelques habitudes s’est joué de TinHux 2 bien apprivoisé avec souvent une circulation camionesque ! Heureusement que père et fille se sont bien relayé pour arriver à peine avec 5 minutes d’avance pour l’embarquement ! Juste mais propre, pas de quoi stresser, 😣 … hein ?

On ne va pas se mentir, les paysages du jour n’ont pas été de toute beauté. Sites industriels, circulation très denses, peu de végétation et peu d’altitude. Mais c’était un passage un peu obligé . Seul quelques flocons de neige nous égayés la journée !
L’arrivée au port de Kiel est plutôt jolie, sûrement la visite de la ville doit être sympa mais comme vous savez le temps nous a un peu manqué !

Ce soir nous dormons dans une super cabine et demain on avance, on avance !

Bises du mini-club . A demain. Merci pour vos messages !

Pour une fois, l’horaire de départ a été respecté ! A presque 13h02 : MOTEUR ! L’aventure commence sa route vers le Grand Nord avec son lot d’émotions avec excitation, un peu de stress et une soif de découverte infinie ! Ce grand voyage tant préparé est bien là, nous allons le déguster sans modération … le goût sera là , pour sûr !

Pierre ce soir est déjà à Paris après une route sans goût particulier , une sorte de monotonie à rouler sur un bitume sec et plat ! Mais un passage obligé qui a passé finalement assez vite ! Demain, la route sera aussi sans relief avec une montée express à travers la Belgique et l’Allemagne . Ce n’est qu’après 1000 kilomètres que l’aventure va vraiment commencer après un embarquement à Kiel pour Goteborg en Suède. Jeudi matin à 7 heures nous serons déjà loin de vous !
Dodo ce soir chez Stéphanie, la fille de Pierre et un réveil en fanfare à 3h du mat pour le grand route !

Bises du mini -club ! A demain !

Cette image est un cadeau pour ce départ. Une aurore en attendant les vrais …. Départ à 13 h02 , comme les départs de course à la voile au large ! Merci pour vos messages, nous allons vivre ensemble une belle aventure . On vous embrasse . A très vite …

A – 1, il existe un atmosphère bien particulière . L’odeur du voyage est bien là et l’on sait que tous les efforts de préparation, de cogitation et de réflexion vont donner un élan pour cette aventure un peu spéciale . C’est sûr à présent que demain la séquence « MOTEUR » va avoir bien lieu ❄️

Comme d’habitude, c’est au dernier moment que tout est prêt ! Même cette fois-ci, on pourra dire presque prêt, parce qu’il y avait tellement de choses à faire, à préparer, à cogiter qui nous a manqué encore quelques jours pour fignoler au top notre maison à roulettes ! Mais au fond, c’est bien que les choses parfaites n’existent pas, cela permet de s’adapter, d’avoir d’autres idées pour le futur d’avoir d’autres idées pour le futur !

En tous cas, demain c’est le vrai départ. Ce sera Paris la première étape où Pierre ira chercher sa grande fille stéphanie, qui participera à ce début de voyage jusqu’à Kittilä où le reste du club arrivera par les airs ! Mercredi ce sera plus de 1000 kilomètres au compteur pour arriver à Kiel en Allemagne on le prendrons le ferry qui nous amènera à Goteborg en Suède.

De là commencera notre expédition polaire avec toutes les surprises, découvertes et autres qui nous attendent de pied ferme ! On a déjà hâte !

Bon, on continue de suite, notre préparation last minute… on vous le disait tout à l’heure, c’est presque prêt seulement !

le Club des 4 en vadrouille en mode « adrénaline départ « 

Gôut de la nature, goût du partage avec les autres, goût de l’aventure, goût du risque, goût du voyage, goût du travail bien fait, goût de la découverte … la vie est dictée par nos penchants. Mêler le goût et le rêve est peut être atypique mais c’est tellement bon !!! Nous voulions goûter à un voyage au delà du cercle polaire arctique… cette ligne mythique ou les phénomènes sont une curiosité qui nous font envie. Allez, dans 2 jours on fait le voyage là bas, avec TinHux notre maison à roulettes avec qui nous allons partager une sacré aventure !

Nous sommes à -2 ° (donc jours avant la grande aventura ! Oui, nous n’avons pas donné de nouvelles ces derniers temps . L’intensité de notre préparation a dépassé nos prévisions optimistes. Peu de temps pour l’écriture avec les mains dans le « cambouis », c’est le cas de le dire ! Mais à partir de demain, on va vous partager le goût vers le grand Nord ! TinHux va être chargé demain et le contact c’est pour Mardi! Nous sommes fatigués, mais tellement content du festin d’émotions qui se prépare !

Après vite pour le plat principal !

Le club !

C’est parti pour les 15 derniers avant notre départ ! Bien sûr, rien n’est vraiment prêt mais pas de panique, nous avons l’habitude des préparations jusqu’à la dernier minute et au final, il nous manquera juste quelques finitions. Il faut dire que préparer un tel voyage en autonomie, ce n ‘est pas une chose facile car nous avons plein de questions, de doutes et aussi peu d’expérience du grand froid. Aussi, ce n’est que pas à pas que TinHux 2 enfile son manteau qui va bien le protéger pour se rendre le plus douillet possible dans cette aventure… récit !

Mais au fait, avant de rentrer dans le vif du sujet, un peu de culture géographique : c’est où exactement Laponie ? Beaucoup de personnes ne savent pas exactement ce qu’est la Laponie alors on vous explique !

La Laponie est en fait une région du Nord de l’Europe située en partie au-delà du cercle polaire arctique. Cette région s’étend sur plusieurs pays : la Norvège, la Suède, la Finlande et la Russie (en péninsule de Kola). Vaste et sauvage, la Laponie s’étale sur environ 400 000 km². La région est délimitée par quelques frontières naturelles. Au Nord et à l’Ouest, elle est bordée par l’Atlantique nord et la mer norvégienne. À l’Est, on trouve l’océan glacial Arctique et la mer de Barents. Enfin, le Golfe de Botnie se trouve au sud de la Laponie. En-dehors de ces frontières naturelles, il n’existe pas de frontières officielles qui définissent clairement le territoire. Nous aurons le temps pendant le voyage de nous étendre sur les spécificités de cette région mais d’ores et déjà , il faut savoir que la Laponie se caractérise par son climat subarctique. Cela signifie que les hivers y sont longs, froids et enneigés … ce qui veut dire qu’on ne part pas là bas sans une préparation méticuleuse et en hiver ça reste un périple ou l’aventure prends sa pleine mesure ! Nous on adore … sortir de sa zone de confort c’est excitant !

Il y a en réalités trois préparations distinctes : notre maison à roulettes de voyage TinHux 2 , l’intendance avec l’équipement et les vêtements et enfin la nourriture car nous n’avons pas envie de jouer à top chef en pleine nature sous le blizzard !

Aujourd’hui on vous parle de TinHux 2 ( le 1 se la coule douce en ce moment au Mexique !) . Cela fait de long mois que Pierre cogite de savoir comment notre monture va se comporter si l’on rencontre des températures plus basse que – 30° par ce que les problèmes arrivent dans ces conditions. Là, tout devient compliqué mais les solutions existent . Déjà, nous avons deux chauffages à bord : un dans la cellule pour être bien au chaud et l’autre qui chauffe le moteur avant le démarrage afin d’éviter les départs difficiles ! Les deux systèmes fonctionnent au gazole qui arrive directement du réservoir . L’installation des deux systèmes est un peu complexe d’autant plus qu’il faut aussi assurer la production d’eau chaude . Les systèmes rentrent au « chausse pieds » car l’espace est compté ! Dans la cellule, nous ne pourrons pas descendre en dessous de 3 degrés au risque d’avoir des problèmes d’énergie avec la batterie et l’éclatement des tuyaux et du réservoir d’eau aussi… Tout est donc géré par un capteur de température situé dans le local technique avec une alarme basse !

Le circuit d’énergie électrique a été renforcé par rapport à notre ancienne monture. Une capacité de batterie plus grande ( 200 Ah au Lithium), un système de recharge par l’alternateur plus rapide, un convertisseur 220 V de 2000 watts …, panneau solaire grand format … tout cela permet une autonomie plus grande car le froid ne favorise pas la réserve d’énergie. L’emplacement des éléments a été particulièrement étudiée afin de favoriser à la fois la ventilation sans oublier une bonne mise en température pour la batterie qui n’aime pas le froid ! En ce qui concerne le gaz, là aussi il faut être prévoyant et nous avons opté pour du GPL, qui résiste mieux aux très basses températures.

En ce qui concerne l’aménagement intérieur, nous pouvons à présent vivre dans un petit espace, même toit baissé si il y a tempête … en mode cellule de survie ! Nous pouvons aussi cuisiner car nous avons une plaque à induction, la cuisine au gaz (donc feu) dans un petit espace étant trop risqué !

Pour la toile extérieure, là aussi beaucoup d’interrogations et nous n’avons pas lésiné à faire confectionner une toile extérieure avec un sandwich de 17 couches d’aluminium. Une petite contrainte pour la pose mais on finira par être de plus en plus performant pour établir cette protection qui nous permettra de rester au chaud !

Pour la route dans le grand Nord, la chaussée sera plus que neigeuse, elle sera glacée, donc les chaines seront inefficaces. Les autochtones parlent de route bleue, en rapport à la couleur de la glace. Alors il faut être bien chaussé et rester avec nos pneus tout terrain d’origine même s’il sont fait aussi pour la neige est un risque que nous ne voulons pas prendre . En voyage, l’accident est totalement interdit … car s’il a lieu, on peut considérer que la maison est cassée et l’aventure terminée. Dans ce type de projet, on jongle toujours entre le risque et la prudence… certes il faut avancer mais il faut aussi aller jusqu’au bout avec un matériel intact ! Finalement , nous clouterons nos pneus nous même quand nous sentirons qu’il est nécessaire de le faire. En une bonne demi-journée, une perceuse et 500 clous TinHux 2 sera opérationnel .

Bon, vous voyez, préparer notre maison à roulette est un sacré exercice, un challenge au combien excitant, une belle expérience gagnée aussi. Entre la vie quotidienne, les prépas, les concerts (Leïla est Pierre sont aussi choristes), le temps est compté. Le départ « c’est presque demain » et il reste encore tant de chose à faire .

On va essayer de faire des articles plus souvent pour vous faire vivre ce départ . En fait il nous tarde qu’une chose : mettre le contact et filer vers le grand Nord ! On va y arriver et le Mardi 18 Février l’histoire sera en route.

A très vite … avant le jour 0° !!!

Bises du club !

Un chiffre qui n’est pas choisi au hasard ! C’est le nombre de jours qu’il reste avant le départ de notre grande aventure en Laponie … mais c’est aussi le record de température négative de l’année dernière à Kittila qui sera la ville où nous commencerons réellement notre expédition dans le grand Nord au delà du cercle polaire . Ça fait un peu peu froid dans le dos , mais il y a pire… en 1999 il a même fait – 51° ! Avant de partir, la réflexion et la prépation s’impose … ce n’est pas dans les hôtels près du père Noël que nous allons dormir en Laponie mais bien dans notre ThinHux 2, véhicule de voyage que vous connaissez déjà ! Allez, on vous raconte !

Le 19 Février de Paris, ce sera le grand départ de cette aventure un peu extra-ordinaire. On s’est dit qu’il fallait aller au « goûts de ses rêves » et la Laponie en hiver figurait en tête de la liste d’aventures que nous voulions vivre. L’idée est d’aller se glisser dans la magie ou le soleil se lève à peine et transforme les environs en un décor de conte de fées. Forêts recouvertes de neige, lacs gelés et, surtout, les magnifiques aurores qui illuminent le ciel polaire qui ne laissent personne indifférent !

Alors oui, c’est une aventure un peu compliquée à organiser au vu des températures que nous risquons de rencontrer mais l’adrénaline de l’aventure opère à pleine charge et nous sommes trop content de partir. L’tinéraire sera de monter au cercle polaire, passer les 20 ans de Momo dans un petit appartement puis les parents continuent seul à bord de TinHux jusqu’au cap Nord et reviendrons le long de la cote norvégienne en passant par les îles Lofoten, les montagnes et fjords arctiques. Un périple de « ouf » avec 10 000 kms.

En attendant l’histoire en vrai et de partager avec vous en photo et même vidéo , nous allons d’ici le départ vous faire vivre la préparation de l’expédition et il y a du boulot à faire ! Comme d’habitude, nous ne serons prêt qu’à la dernière minute histoire de faire monter encore un peu plus l’adrénaline !

A très vite, avec toujours des titres en chiffre négatifs jusqu’au départ !!!

Nous 4 au club !